Elastotec Extreme Gummibelag
Der Elastotec Extreme Diamond-Gummibelag ist für Antriebs- und Nichtantriebsscheiben konzipiert, die eine längere Lebensdauer erfordern.
17. November 2020
Gold-Tag
Elastotec-Haftprüfung
Bei Elastotec entwickeln wir Lösungen für die Isolierung, die Förderbänder am Laufen halten. Hier sind einige Ursachen für Ausfälle der Isolierung.
18. Juni 2020
Elastotec Direct Bond Keramik-Belag
Elastotec Direct Bond Ceramic Lagging – Applikationssystem zur Verbesserung der Haftkonsistenz, Verkürzung der Vorlaufzeiten, Reduzierung von Klebstoffverschwendung und Arbeitszeit.
7. Mai 2020
Anwendung von heißvulkanisiertem Belag
Bei der Anwendung von heiß vulkanisierten Belägen werden während des Autoklav-Härtungsprozesses fünf reaktive Schichten chemisch vernetzt. Um die gewünschte 100%ige Gummireißhaftung zu erreichen, müssen alle fünf Schichten gleichzeitig vernetzt werden. Gelegentlich können im Autoklav Bedingungen entstehen, die dies verhindern und zu einer ungleichmäßigen Haftung um den Riemenscheibenumfang herum führen. Dieses Bulletin erklärt, wie diese Bedingungen entstehen und was getan werden muss, um dieses Problem zu beseitigen.
30. März 2020
Ersatzscheiben – heißvulkanisierte vs. kaltverklebte Beläge
Ersatzscheiben werden vorrätig gehalten, damit im Falle eines erforderlichen Austauschs einer betriebsbereiten Scheibe dieser schnell und effizient zum vom Wartungspersonal der Mine vorgegebenen Zeitpunkt ausgetauscht werden kann. Die Gründe für den Austausch einer Scheibe lassen sich grob in zwei Kategorien einteilen:
1. November 2019
PT Freihafen
Grasberg-Mine PT Freeport Indonesien – Fallstudie zu heißvulkanisierter Keramikisolierung von PROK/Elastotec. Der Grasberg-Tagebau ist die größte Goldmine und die drittgrößte Kupfermine der Welt.
14. März 2016