Traditionell wird die Riemenscheibenisolierung in zugeschnittenen Streifen geliefert, die der Riemenscheibenflächenlänge entsprechen. Bei dieser Methode muss der Kunde für jede Riemenscheibengröße eine bestimmte Isolierstreifenlänge auf Lager haben oder für jeden einzelnen Auftrag eine Bestellung aufgeben, was zu erheblichen Vorlaufzeiten führt. Abbildung 1 zeigt einen standardmäßigen Keramikisolierungsstreifen mit zugeschnittenen Gummienden und einer auf die Riemenbreite abgestimmten Keramiklänge.
Elastotec hat die Technologie und Ausrüstung zur Herstellung von Belägen in großen Rollen entwickelt. Dazu gehören:
Verbindungspresse mit Injektions-/Transferwerkzeugen, ausgelegt für jede Art von Dämmprofil.
Die in Rollen gelieferte Isolierung hat 10 mm Gummi zwischen den Fliesen, so dass die Rolle an jeder Stelle zwischen den Fliesen geschnitten werden kann. Nach den Elastotec-Anwendungsverfahren ist es möglich, den Streifen aus der Rolle so zu schneiden, dass er der Länge vieler verschiedener Riemenscheibenbreiten entspricht.
Rollen erfordern nur minimale Lagerbestände, da nur eine Rolle für Noppenbeläge und eine für glatte Beläge jeder Dicke vorrätig gehalten werden müssen. Da die Rolle auf die Riemenscheibenlänge zugeschnitten werden kann, wird der Belag nicht mehr für eine bestimmte Riemenscheibenlänge hergestellt. Dies gibt dem Kunden die Möglichkeit, Lieferzeiten zu verkürzen.
Abbildung 2 oben zeigt das Design einer in Rollen gelieferten Ummantelung.
Belagrollen sind bis zu folgenden Größen lieferbar:
Column 1 | Column 2 |
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Kaltvulkanisierung von Gummi | 80m Rollen |
Heißvulkanisieren von Gummi | 10m Rollen |
Polyurethan Kaltvulkanisation | 80m Rollen |
Heißvulkanisieren von Polyurethan | 10m Rollen |
Keramische Kaltvulkanisierung | 60m Rollen |
Keramik Heißvulkanisation | 10m Rollen |
Wenn Sie in der Bergbauindustrie arbeiten und sich mit der Wartung von Förderanlagen, der Herstellung von Riemenscheiben, der Konstruktion und Instandhaltung von Förderanlagen befassen, würden wir gerne mit Ihnen zusammenarbeiten, um der Branche technische Lösungen für Riemenscheibenbeläge anzubieten.