Reservepoelies worden bewaard, zodat in het geval dat een werkende poelie vervangen moet worden, dit snel en efficiënt kan gebeuren op het door het onderhoudspersoneel van de mijn aangegeven tijdstip. De reden voor het vervangen van een poelie valt grofweg in twee categorieën uiteen:
- Uitwisseling tijdens een geplande onderhoudsstop
- Noodwissel vanwege een catastrofale katrolstoring.
In beide gevallen is het van essentieel belang dat de reservepoelie volledig bruikbaar en klaar voor gebruik is. Eventuele verslechtering van de bekleding tijdens opslag kan een groot probleem vormen als de reservepoelie niet in gebruik kan worden genomen.
Reservepoelies worden meestal op locatie bewaard, waar de opslagomstandigheden aanzienlijk kunnen verschillen van mijn tot mijn. Reservepoelies moeten zo worden verpakt dat de bekleding wordt beschermd tegen directe blootstelling aan zonlicht, aangezien dit na verloop van tijd het rubber van de bekleding aantast. Bovendien moet de verpakking zo worden ontworpen dat de poelie niet "zweet" door vocht/condensvorming in de verpakking – dit verhoogt het risico op corrosie en problemen met de hechting van de bekleding. Idealiter worden reservepoelies in een magazijn onder droge omstandigheden opgeslagen, maar dit is niet altijd mogelijk.
Een grote kolenterminal in Queensland, met een gemiddelde levensduur van 5-10 jaar voor operationele katrollen, gaf aan dat ze meer van hun onderhoudsbudget besteedden aan reservekatrollen dan aan de operationele katrollen, vanwege de slijtage van de reservekatrollen tijdens de typische opslagperiode van 5-10 jaar. Vervanging van de koudgelijmde bekleding op de reservekatrollen vormde een aanzienlijk deel van deze kosten.
- Optillen van de bekleding aan de randen van de katrol
- Optillen van de bekleding langs de voeg tussen twee stroken
- Opening van de verbinding tussen twee stroken (hierdoor kan water in de isolatie dringen en de poeliebehuizing corroderen).
Warm gevulkaniseerde bekleding biedt aanzienlijke voordelen ten opzichte van koudgelijmde bekleding wanneer katrollen langdurig en onder minder ideale omstandigheden opgeslagen kunnen worden. De voordelen van warmgevulkaniseerde bekleding hebben direct te maken met de veel betere hechting tussen de bekleding en de katrolmantel (100% rubberscheurhechting is de standaard) en ook met het elimineren van naden tussen de bekledingsstroken. De volgende foto's laten zien hoe warmgevulkaniseerde bekleding de problemen van het optillen van de bekleding aan de rand van de katrol en het loskomen van de bekleding langs de voegen tussen de stroken elimineert.
